TrA 9: Unterschied zwischen den Versionen
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*Laut [[AKO]] vom '''27.9.1866''' Errichtung des Train-Bataillon Nr.9 aus Abgabe der alten Bataillone. | * Laut [[AKO]] vom '''27.9.1866''' Errichtung des Train-Bataillon Nr. 9 aus Abgabe der alten Bataillone. | ||
*''' | * '''01.04.1887''': Vermehrung auf drei Kompanien. | ||
==Standorte== | ==Standorte== |
Version vom 30. Oktober 2015, 20:33 Uhr
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Schleswig-Holsteinische Train-Abteilung Nr. 9 | |||
Diese Abteilung war aus Schleswig-Holstein, und die 9. des Deutschen Reiches. |
Stiftungstag
- 27.09.1866
Garnison und Unterstellung 1914
- Garnison: Rendsburg
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
- Armeekorps: IX. Armee-Korps
Formationsgeschichte
- Laut AKO vom 27.9.1866 Errichtung des Train-Bataillon Nr. 9 aus Abgabe der alten Bataillone.
- 01.04.1887: Vermehrung auf drei Kompanien.
Standorte
- 1866: Rendsburg
Namensgebung
- 02.10.1866: Train-Bataillon Nr. 9
- 07.11.1867 [1]: Schleswig-Holsteinisches Train-Bataillon Nr. 9
Uniformen
Kopfbedeckung | Röcke | Beinkleider | Fußbekleidung | Lederzeug | Waffen und Ausrüstung | Bemerkungen |
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Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) | dunkelblaues Tuch | dunkelblau melierte Reithose | Berittene: Kavalleriestiefel | Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier | Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver | goldene Knöpfe |
Feldmütze | hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße | dunkelblaue Tuchhose | Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe | Unberittene: schwarzer Leibriemen | Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel | |
Schulterklappe mit der roten Nr. 9 | Drillichhose | Säbeltasche |
Feldzüge, Gefechte usw.
1870-71
- Denkmal für die gefallenen Mecklenburger im Feldzug 1870/71.
Regimentschefs, -kommandeure
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
Literatur
- Brettner, Ehemalige Schleswig-Holsteinische Train-Abteilung Nr. 9 [4]; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 566; 1 Karte, 18 Seiten; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Kriegsministerium 322/11. A.1.a. vom 07.11.1867 veröffentlicht im Armee-Verordnungs-Blatt Nr. 19 vom 19.11.1867
- ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
- ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
- ↑ Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
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Train | |
Train-Einheiten bis 1914 | |
Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
Reserve: 3 | |