TrA 6
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Schlesische Train-Abteilung Nr. 6 | 
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| Diese Abteilung war aus Schlesien, und die 6. des Deutschen Reiches. | |||
Stiftungstag
- 21.04.1853
Garnison und Unterstellung 1914
- Garnison: Breslau
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
- Armeekorps: VI. Armee-Korps
Formationsgeschichte
- 21.04.1853 [1]: Für das VI. Armee-Korps wird per A.K.O. der Trainstamm errichtet.
- 01.07.1860: Der Trainstamm erhält eine 2. Kompanie.
- 01.04.1887: Das Train-Bataillon wird um eine 3. Kompanie erweitert.
- 01.10.1897: Für die Fußartillerie wird eine Bespannungs-Abteilung errichtet.
- 01.04.1902: Die 1897 errichtete Bespannungs-Abteilung tritt zum Fußartillerie-Regiment von Dieskau (Schlesisches) Nr. 6 über.
Traditionspflege
- Reichsheer: 4./3. (Preußische) Fahr-Abteilung / Küstrin
Standorte
- 1853: Breslau
Namensgebung
- 21.04.1853: Trainstamm des VI. Armee-Korps
- 14.12.1865: Schlesisches Train-Bataillon Nr. 6
- 01.04.1914: Schlesische Train-Abteilung Nr. 6
Uniformen
| Kopfbedeckung | Röcke | Beinkleider | Fußbekleidung | Lederzeug | Waffen und Ausrüstung | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) | dunkelblaues Tuch | dunkelblau melierte Reithose | Berittene: Kavalleriestiefel | Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier | Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver | goldene Knöpfe |
| Feldmütze | hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße | dunkelblaue Tuchhose | Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe | Unberittene: schwarzer Leibriemen | Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel | |
| Schulterklappe mit der roten Nr. 6 | Drillichhose | Säbeltasche |
Feldzüge, Gefechte usw.
Kommandeure [4]
- 18.06.1853: Heinrich August von Wilutzky
- 02.07.1857: Eduard von Gontard
- 13.06.1863: Gustav Arent
- 22.12.1874: Ernst Hermann Konstantin (Emil) Wilhelmi
- 04.01.1877: Karl Timm
- 21.09.1879: Hermann Adolf Hubert Baron von Eynatten
- 14.02.1888: Ludwig Dallmer
- 17.02.1894: Hube
- 20.07.1901: Bogislav von Wedel
- 16.12.1902: Wilhelm Friedrich Ludwig Eduard Rausch
- 01.06.1912: Eduard Mühlig
- 18.04.1913: Koegel
Literatur
- Fritz Reichert, Geschichte des Schlesischen Train-Bataillons Nr. 6 [5]; 1 Bildnachweis, 107 Seiten; Verlag Mittler, Berlin 1903
- Brettner, Ehemalige Niederschlesische Train-Abteilung Nr. 5 und ehemalige Schlesische Train-Abteilung Nr. 6 [5]; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 562; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938
Weblinks
- Offiziere des Schlesisches Train-Bataillon Nr. 6 im Adressbuch für die Offiziere und Beamten sowie die Militär- und Zivilbehörden in Breslau, Liegnitz, Oppeln, Glogau, Görlitz, Hirschberg i. Schlesien, Neisse, Brieg, Gleiwitz, Beuthen O.-Schl., Kattowitz 1913
- Soldatenfoto
- Artikel Neupreußische Trainbataillone. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie.
Einzelnachweise
- ↑ Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
- ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
- ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
- ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
- ↑ 5,0 5,1 Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
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| Train | |
| Train-Einheiten bis 1914 | |
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Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
| zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
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Reserve: 3 | |