TrA 2: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(→Garnison und Unterstellung 1914: Korrektur) |
HJS (Diskussion • Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
| colspan=3 align=center | {{Navigation Train 1806-1918}} | | colspan=3 align=center | {{Navigation Train 1806-1918}} | ||
|----- | |----- | ||
| width=25% align=center | [[Bild:War Ensign of Germany 1903-1918.svg|75 px]] | | width=25% align=center | [[Bild:War Ensign of Germany 1903-1918.svg|75 px]] [[Bild:Flagge des Norddeutschen Bundes und des Kaiserreiches.svg|75 px]] | ||
| width=50% align=center | <font size="5"><strong>Pommersche Train-Abteilung Nr. 2</strong></font> | | width=50% align=center | <font size="5"><strong>Pommersche Train-Abteilung Nr. 2</strong></font> | ||
| width=25% align=center | [[Bild:Preußen-Flagge-Web.png|75 px]] | | width=25% align=center | [[Bild:Preußen-Flagge-Web.png|75 px]] | ||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
*21.04.1853 | *21.04.1853 | ||
== | ==Übergeordnete Einheiten== | ||
* ''' | * '''1868''' <ref Name=Hauptmann>Hauptmann; Neue Quartierliste des Norddeutschen Bundesheeres und der Marine 1868; Verlag Schlesier, Berlin</ref>: [[II. Armeekorps (Alte Armee)|II. Armee-Korps | ||
* '''1914''' <ref name=Friedag>[[Führer durch Heer und Flotte|Friedag, Führer durch Heer und Flotte, 1914]]</ref>: [[II. Armeekorps (Alte Armee)|II. Armee-Korps]] | |||
* ''' | |||
==Formationsgeschichte== | ==Formationsgeschichte== | ||
==Standorte== | ==Standorte== | ||
==Kantone== | ==Kantone== | ||
==Uniformen== | ==Uniformen== | ||
Version vom 6. September 2016, 18:42 Uhr
| |||
 
|
Pommersche Train-Abteilung Nr. 2 | 
| |
| Diese Abteilung war aus Pommern, und die 2. des Deutschen Reiches. | |||
Datei:Bild der Fahne.jpg
kurzer Regimentsname
Stiftungstag
- 21.04.1853
Übergeordnete Einheiten
- 1868 [1]: [[II. Armeekorps (Alte Armee)|II. Armee-Korps
- 1914 [2]: II. Armee-Korps
Formationsgeschichte
Standorte
Kantone
Uniformen
| Kopfbedeckung | Röcke | Beinkleider | Fußbekleidung | Lederzeug | Waffen und Ausrüstung | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) | dunkelblaues Tuch | dunkelblau melierte Reithose | Berittene: Kavalleriestiefel | Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier | Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver | goldene Knöpfe |
| Feldmütze | hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße | dunkelblaue Tuchhose | Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe | Unberittene: schwarzer Leibriemen | Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel | |
| Schulterklappe mit der roten Nr. 2 | Drillichhose | Säbeltasche |
Feldzüge, Gefechte usw
- Datum: Text
- Datum: Text
Regimentschefs, -kommandeure
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
Literatur
- Matschenz, Guido, Geschichte des Pommerschen Train-Bataillons Nr. 2 [5]; Abbildung, 289 Seiten; Verlag Mittler 1903
- Mannschaftsausgabe 1903
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Hauptmann; Neue Quartierliste des Norddeutschen Bundesheeres und der Marine 1868; Verlag Schlesier, Berlin
- ↑ Friedag, Führer durch Heer und Flotte, 1914
- ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
- ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
- ↑ Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
| |
| Train | |
| Train-Einheiten bis 1914 | |
|
Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
| zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
|
Reserve: 3 | |