Traindirektion 1 (Alte Armee): Unterschied zwischen den Versionen
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* ([[Train-Depot des XX. Armee-Korps (Alte Armee)|Train-Depot des XX. Armee-Korps]])<ref>Die Unterstellung eines XX. Train-Depots ist nicht sicher. in der Rang-und Quartierliste von 1914 wird das Depot nicht genannt. Wegener hat es in seinem Buch zur Stellenbesetzung so geschrieben.</ref> | |||
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* '''31.03.1912''': Dietrich Bargen | * '''31.03.1912''': Dietrich Bargen | ||
* '''18.04.1913''': Oberstleutnant Eduard Wentzell | * '''18.04.1913''': Oberstleutnant<ref name=Rangliste>[[Rang- und Quartierliste der Königlich Preußischen Armee|Rangliste der Königlich Preußischen Armee und des XIII. (Königlich Württembergischen) Armeekorps 1913]]</ref> Eduard Wentzell | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
Aktuelle Version vom 16. November 2019, 14:40 Uhr
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Train-Direktion 1 | 
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| auch Train-Depot-Direktion 1 | |||
Datei:Bild der Fahne.jpg
kurzer Regimentsname
Gliederung
Übergeordnete Einheiten
Untergeordnete Einheiten
1898-1912
1912-
- Train-Depot des Garde-Korps
- Train-Depot des I. Armee-Korps
- Train-Depot des II. Armee-Korps
- Train-Depot des III. Armee-Korps
- Train-Depot des V. Armee-Korps
- Train-Depot des VI. Armee-Korps
- Train-Depot des IX. Armee-Korps
- Train-Depot des XVII. Armee-Korps
- (Train-Depot des XX. Armee-Korps)[1]
Formationsgeschichte
- 01.04.1898 [2]: Die Traindepot-Direktion 1 wird errichtet.
Standorte
- Danzig
- Berlin
Namensgebung
- 01.04.1898: Traindepot-Direktion 1
- 12.07.1902: Train-Direktion 1
- 01.04.1912: Traindepot-Direktion 1
Uniformen
Feldzüge, Gefechte usw.
Kommandeure [3]
- 01.04.1898: Horbach
- 22.05.1900: Heinrich von Dewall
- 20.07.1901: Hube
- 15.11.1904: Bernhard von Branconi
- 18.05.1908: Bernhard Ey-Steinicke
- 17.05.1810: Otto Eltester
- 31.03.1912: Dietrich Bargen
- 18.04.1913: Oberstleutnant[4] Eduard Wentzell
Literatur
Weblinks
- Artikel Neupreußische Trainbataillone. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie.
Einzelnachweise
- ↑ Die Unterstellung eines XX. Train-Depots ist nicht sicher. in der Rang-und Quartierliste von 1914 wird das Depot nicht genannt. Wegener hat es in seinem Buch zur Stellenbesetzung so geschrieben.
- ↑ Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
- ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
- ↑ Rangliste der Königlich Preußischen Armee und des XIII. (Königlich Württembergischen) Armeekorps 1913
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| Train | |
| Train-Einheiten bis 1914 | |
|
Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
| zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
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Reserve: 3 | |