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==Stiftungstag==
==Stiftungstag==
*Tag der Gruendung aus der Tradition hier einfügen
* 21.04.1853


==Garnison und Unterstellung 1914==
==Garnison und Unterstellung 1914==
* '''Garnison:''' hier letzten Standort 1914 vor Mobilmachung eintragen
* '''Garnison:''' [[Breslau]]
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
* '''Armeekorps:''' hier AK eintragen, ggf verlinken
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==Formationsgeschichte==
==Formationsgeschichte==
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* '''21.04.1853''' <ref Name=Abel>'''Paul von Abel''', ''Stammliste der königlich preußischen Armee''; Verlag Mittler, Berlin 1905</ref>: Für das [[VI. Armeekorps (Alte Armee)|VI. Armee-Korps]] wird per A.K.O. der Trainstamm errichtet.
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==Traditionspflege==
* Reichsheer: 4./3. (Preußische) Fahr-Abteilung / [[Küstrin]]


==Standorte==
==Standorte==
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Bataillon  Ort und ggf Kaserne
Bataillon  Ort und ggf Kaserne
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* '''21.04.1853''': Trainstamm des VI. Armee-Korps
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* '''14.12.1865''': Schlesisches Train-Bataillon Nr. 6
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==Uniformen==
==Uniformen==
* '''ab, von - bis''': Ggf Beschreibung der Farben usw
: '''um 1901''' <ref name=Hein>Lt. Hein, [[Das kleine Buch vom Deutschen Heere]], 1901</ref> <ref>Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901</ref>
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==Feldzüge, Gefechte usw==
==Feldzüge, Gefechte usw.==
* '''Datum''': Text
* '''Datum''': Text


==Regimentschefs, -kommandeure==
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* '''20.07.1901''': Bogislav von Wedel
* '''16.12.1902''': Wilhelm Friedrich Ludwig Eduard Rausch
* '''01.06.1912''': Eduard Mühlig
* '''18.04.1913''': Koegel


==Literatur==
==Literatur==
Autor
# '''Fritz Reichert''', ''Geschichte des Schlesischen Train-Bataillons Nr. 6'' <ref name=Mohr/>; 1 Bildnachweis, 107 Seiten; Verlag Mittler, Berlin 1903
Titel
# '''Brettner''', ''Ehemalige Niederschlesische Train-Abteilung Nr. 5 und ehemalige Schlesische Train-Abteilung Nr. 6'' <ref name=Mohr>[[Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie|Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie]]</ref>; [[Die Tradition des deutschen Heeres]] Heft 562; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938
Band usw
Verlag, Ort, Erscheinungsdatum


==Weblinks==
==Weblinks==
* Offiziere des ''Schlesisches Train-Bataillon Nr. 6'' im '''[http://des.genealogy.net/AB_Schlesien_Offiziere_Beamte_1913/search/index Adressbuch für die Offiziere und Beamten sowie die Militär- und Zivilbehörden in Breslau, Liegnitz, Oppeln, Glogau, Görlitz, Hirschberg i. Schlesien, Neisse, Brieg, Gleiwitz, Beuthen O.-Schl., Kattowitz 1913]'''
* [http://www.flickr.com/photos/66923469@N05/8292188382/ Soldatenfoto]
* {{Wikipedia-Link|Neupreußische_Trainbataillone|Neupreußische Trainbataillone}}
==Einzelnachweise==
<references/>
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''[[Vorlage:Vorlage_Regiment|Vorlage]] Stand 25.09.04''
[[Kategorie:Train-Einheit in der alten Armee]]
[[Kategorie:Train-Einheit im Ersten Weltkrieg]]

Aktuelle Version vom 26. Dezember 2022, 12:07 Uhr

Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918 EK-pic.jpg Portal:Militär EK-pic.jpg Train: 1806-1914 | 1914-1918
War Ensign of Germany 1903-1918.svg Schlesische Train-Abteilung Nr. 6 Preußen-Flagge-Web.png
Diese Abteilung war aus Schlesien, und die 6. des Deutschen Reiches.

Stiftungstag

  • 21.04.1853

Garnison und Unterstellung 1914

Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:

Formationsgeschichte

  • 21.04.1853 [1]: Für das VI. Armee-Korps wird per A.K.O. der Trainstamm errichtet.
  • 01.07.1860: Der Trainstamm erhält eine 2. Kompanie.
  • 01.04.1887: Das Train-Bataillon wird um eine 3. Kompanie erweitert.
  • 01.10.1897: Für die Fußartillerie wird eine Bespannungs-Abteilung errichtet.
  • 01.04.1902: Die 1897 errichtete Bespannungs-Abteilung tritt zum Fußartillerie-Regiment von Dieskau (Schlesisches) Nr. 6 über.

Traditionspflege

  • Reichsheer: 4./3. (Preußische) Fahr-Abteilung / Küstrin

Standorte

  • 1853: Breslau

Namensgebung

  • 21.04.1853: Trainstamm des VI. Armee-Korps
  • 14.12.1865: Schlesisches Train-Bataillon Nr. 6
  • 01.04.1914: Schlesische Train-Abteilung Nr. 6

Uniformen

um 1901 [2] [3]
Kopfbedeckung Röcke Beinkleider Fußbekleidung Lederzeug Waffen und Ausrüstung Bemerkungen
Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) dunkelblaues Tuch dunkelblau melierte Reithose Berittene: Kavalleriestiefel Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver goldene Knöpfe
Feldmütze hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße dunkelblaue Tuchhose Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe Unberittene: schwarzer Leibriemen Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel
Schulterklappe mit der roten Nr. 6 Drillichhose Säbeltasche

Feldzüge, Gefechte usw.

Kommandeure [4]

  • 18.06.1853: Heinrich August von Wilutzky
  • 02.07.1857: Eduard von Gontard
  • 13.06.1863: Gustav Arent
  • 22.12.1874: Ernst Hermann Konstantin (Emil) Wilhelmi
  • 04.01.1877: Karl Timm
  • 21.09.1879: Hermann Adolf Hubert Baron von Eynatten
  • 14.02.1888: Ludwig Dallmer
  • 17.02.1894: Hube
  • 20.07.1901: Bogislav von Wedel
  • 16.12.1902: Wilhelm Friedrich Ludwig Eduard Rausch
  • 01.06.1912: Eduard Mühlig
  • 18.04.1913: Koegel

Literatur

  1. Fritz Reichert, Geschichte des Schlesischen Train-Bataillons Nr. 6 [5]; 1 Bildnachweis, 107 Seiten; Verlag Mittler, Berlin 1903
  2. Brettner, Ehemalige Niederschlesische Train-Abteilung Nr. 5 und ehemalige Schlesische Train-Abteilung Nr. 6 [5]; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 562; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
  2. ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
  3. ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
  4. ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
  5. ↑ 5,0 5,1 Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918 EK-pic.jpg Portal:Militär EK-pic.jpg Train: 1806-1914 | 1914-1918
Train
Train-Einheiten bis 1914

Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 |

Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) |

Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. |

Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. |

zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg

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