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Version vom 16. August 2014, 07:18 Uhr
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Garde-Train-Abteilung | |
Stiftungstag
- 21.04.1853
Garnison und Unterstellung 1914
- Garnison: Berlin
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
- Armeekorps: Garde-Korps / Berlin
- Division: hier Division eintragen, ggf. verlinken
- Brigade: hier Brigade eintragen, ggf verlinken
Formationsgeschichte
- Durch AKO am 21.4.1853 wird die Vermehrung von Trainstämmen befohlen, bei jedem Armeekorps einen - aus Ausgabe der Kavallerie und Artillerie (Stärke: 1 Offiz., 6 Unteroffiz., 24 Gemeine).
- 4.11.1856: Die Train-Stämme werden auf eine Stärke von 3 Offiz., 6 Unteroffiz., 24 Gefreite und 6 Pferde verstärkt und erhalten die Bezeichnung Bataillon.
- 1.7.1860: Vermehrung auf zwei Kompanien.
- 1.11.1872: Vermehrung auf drei Kompanien (18.7.1872 zunächst provisorisch, laut AKO vom 23.5.1874 endgültig).
- 1.10.1899: Verstärkung durch eine Bespannungs-Abteilung für das Telegrafen-Bataillon Nr.1.
- 1.10.1901: Verstärkung durch eine Bespannungs-Abteilung für das Luftschiffer-Bataillon Nr.1.
- 1.4.1902: Die Bespannungs-Abteilung für das Luftschiffer-Bataillon tritt zu diesem über.
- 1.10.1904: Die Bespannungs-Abteilung für das Telegrafen-Bataillon tritt zu diesem über.
Standorte
- 1853: Berlin (daneben von 1872 bis 1881 Liebenwalde).
Kantone
- Königreich Preußen und Reichslande Elsass-Lothringen
- 12.9.1816: Mit Erlaß des pr. Kriegsministeriums wird das Staatsgebiet in 8 Ergaenzungsbezirke (per Armeekorps) eingeteilt, aus allen Ergaenzungsbezirken wurden vorab 1/8 der Rekruten an das Garde-und Grenadierkorps abgegeben.
Namensgebung
- 21.4.1853: Trainstamm des Gardekorps
- 4.11.1865: Train-Bataillon des Gardekorps
- 14.12.1865: Garde-Train-Bataillon
Uniformen
Kopfbedeckung | Röcke | Beinkleider | Fußbekleidung | Lederzeug | Waffen und Ausrüstung | Bemerkungen |
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Tschako, bei Parade mit Haarbusch | dunkelblaues Tuch | dunkelblau melierte Reithose | Berittene: Kavalleriestiefel | Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier | Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver | zwei weiße Litzen mit hellblauem Innenstreifen |
Feldmütze | hellblauer Kragen mit Litzen (s.o.), schwedische Aufschläge mit Litzen (s.o.), Schulterklappen und Vorstöße | dunkelblaue Tuchhose | Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe | Unberittene: schwarzer Leibriemen | Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel | Goldene Knöpfe |
Drillichhose | Säbeltasche |
Feldzüge, Gefechte usw
- Datum: Text
- Datum: Text
Regimentschefs, -kommandeure
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentschef: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
- ab, von - bis Regimentskommandeur: Name
Literatur
- Rittm. Hermann Kaehne: "Geschichte des Königlich Preußischen Garde-Train-Bataillon" (1853 - 1903), Berlin 1903, 331 Seiten.
Weblinks
- Fotografie Garde-Train-Offiziere zum 1. Weltkrieg: Abbildung
Einzelnachweise
- ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
- ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
| |
Train | |
Train-Einheiten bis 1914 | |
Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
Reserve: 3 | |