Großherzogtum Hessen/Regierungsblatt 1886/028: Unterschied zwischen den Versionen

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<center>'''Nr. 1.'''</center>
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|colspan=5 |<center>6a. Der Zug soll langsam fahren.</center>
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|[[Bild:Eisenbahn_Signale3.jpg|75px]]||<center>bei Tage:</center><br />{{NE}}Außer dem Vorhergehend an-<br />gegebenen Signalzeichen ein Stab<br />  mit runder Scheibe am Telegraphen-<br /> mast befestigt.||width=10px | ||[[Bild:Eisenbahn_Signale4.jpg|75px]]||<center>bei Dunkelheit:</center><br />{{NE}}Grünes Licht der Signallaterne<br />des Telegraphenmastes.
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|colspan=5 |{{NE}}Die optischen Signale am Blockstationstelegraphen, welche in der Ruhestellung "Halt" zeigen müssen, sind wie folgt zu geben:
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|colspan=5 |<center>8. Freie Fahrt.</center>
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|[[Bild:Eisenbahn_Signale7.jpg|75px]]||<center>bei Tage:</center><br />{{NE}}Rechtsseitiger Telegraphenarm<br />schräg nach oben gerichtet (unter einem<br /> Winkel von etwa 45 Grad).|| ||[[Bild:Eisenbahn_Signale8.jpg|75px]]||<center>bei Dunkelheit:</center><br />{{NE}}Weißes Licht der Signallaterne.
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|colspan=5 |<center>9. Halt.</center>
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|[[Bild:Eisenbahn_Signale9.jpg|75px]]||<center>bei Tage:</center><br />{{NE}}Rechtsseitiger Telegraphenarm<br />wagerecht.|| ||[[Bild:Eisenbahn_Signale10.jpg|75px]]||<center>bei Dunkelheit:</center><br />Rothes Licht der Signallaterne.
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|colspan=4 |<center>'''II. Signale auf und vor den Stationen:'''</center>
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| ||colspan=3 |{{Sperrschrift |a. Die akustischen Signale mit der Stationsglocke.}}
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|10.|| Die Abfahrt des Zuges naht, eventuell auch<br />Erlaubniß zum Einsteigen.||width=10px | ||Kurzes Läuten und ein deutlich markirter Schlag.
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|11.|| Einsteigen.|| || Zwei markirte Schläge.
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|12.|| Abfahrt.|| ||Drei markirte Schläge.
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Aktuelle Version vom 4. August 2013, 17:17 Uhr

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Großherzogtum Hessen/Regierungsblatt 1886
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Nr. 1.



6a. Der Zug soll langsam fahren.
Eisenbahn Signale3.jpg
bei Tage:

      Außer dem Vorhergehend an-
gegebenen Signalzeichen ein Stab
mit runder Scheibe am Telegraphen-
mast befestigt.		 Eisenbahn Signale4.jpg
bei Dunkelheit:

      Grünes Licht der Signallaterne
des Telegraphenmastes.
7a. Der Zug soll halten (Haltsignal).
Eisenbahn Signale5.jpg
bei Tage:

      Rechtsseitiger Telegraphenarm
wagerecht gestellt.		 Eisenbahn Signale6.jpg
bei Dunkelheit:

      Rothes Licht der Signallaterne
des Telegraphenmastes.
      Die optischen Signale am Blockstationstelegraphen, welche in der Ruhestellung "Halt" zeigen müssen, sind wie folgt zu geben:
8. Freie Fahrt.
Eisenbahn Signale7.jpg
bei Tage:

      Rechtsseitiger Telegraphenarm
schräg nach oben gerichtet (unter einem
Winkel von etwa 45 Grad).		 Eisenbahn Signale8.jpg
bei Dunkelheit:

      Weißes Licht der Signallaterne.
9. Halt.
Eisenbahn Signale9.jpg
bei Tage:

      Rechtsseitiger Telegraphenarm
wagerecht.		 Eisenbahn Signale10.jpg
bei Dunkelheit:

Rothes Licht der Signallaterne.



II. Signale auf und vor den Stationen:
a. Die akustischen Signale mit der Stationsglocke.
10. Die Abfahrt des Zuges naht, eventuell auch
Erlaubniß zum Einsteigen.		 Kurzes Läuten und ein deutlich markirter Schlag.
11. Einsteigen. Zwei markirte Schläge.
12. Abfahrt. Drei markirte Schläge.
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