Chronik Nettesheim-Butzheim/Band 1/26: Unterschied zwischen den Versionen
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Vereins, ließen die Sänger es sich nicht nehmen, ihre Achtung und Verehrung für ihren Dirigenten an den Tag zu legen. Durch Herrn Hein. Wankum aus Grefrath b. Neuß wurde ein Bild hergestellt, in Bezug auf Gladbachs Person u. vom Verein geschenkt. Der Hauptlehrer Schmitz aus Anstel, jetzt Neuß, leitete das Conzert, welches zu Ehren Gladbachs stattgefunden. Nachdem er über 40 Jahre den Verein zu Ehren Gottes geleitet, starb er im Kreise seiner Sänger bei einem Glase Bier in heiterer Gesellschaft. Ehre seinem Andenken. | Vereins, ließen die Sänger es sich nicht nehmen, ihre Achtung und Verehrung für ihren Dirigenten an den Tag zu legen. Durch Herrn Hein. Wankum aus Grefrath b. Neuß wurde ein Bild hergestellt, in Bezug auf Gladbachs Person u. vom Verein geschenkt. Der Hauptlehrer Schmitz aus Anstel, jetzt Neuß, leitete das Conzert, welches zu Ehren Gladbachs stattgefunden. Nachdem er über 40 Jahre den Verein zu Ehren Gottes geleitet, starb er im Kreise seiner Sänger bei einem Glase Bier in heiterer Gesellschaft. Ehre seinem Andenken. | ||
Der Verkehr sowie die wirtschaftliche Frage in der letzten Hälfte des vorigen Jahrhundert noch einiges zu bemerken. Die Eisenbahnen waren in der Hand der rheinischen u. der Berg-Märkischen Gesellschaften und Köln-Minderbahn. Zu dieser Zeit fuhr man auf der Eisenbahn bequemer u. billiger als heute, damals gab’s keine 4 Klassen, nur 3, d. h. Tageskarten. Seit der Verkehr sich gehoben, hat sich dies für die Allgemeinheit verschlechtert. Schon in den 60er Jahren war durch diese Gesellschaften die Eisenbahn hierselbst abgemessen und abgesteckt, am Bruche vorbei, zwischen Butzheim u. Frixheim durch, auf Grevenbroich und Wevelinghoven zu. Die Postwagen fuhren damals täglich morgen 6-7 Uhr von Rommerskirchen nach Neuß u. Abends zurück. | Der Verkehr sowie die wirtschaftliche Frage in der letzten Hälfte des vorigen Jahrhundert noch einiges zu bemerken. Die Eisenbahnen waren in der Hand der rheinischen u. der Berg-Märkischen Gesellschaften und Köln-Minderbahn. Zu dieser Zeit fuhr man auf der Eisenbahn bequemer u. billiger als heute, damals gab’s keine 4 Klassen, nur 3, d. h. Tageskarten. Seit der Verkehr sich gehoben, hat sich dies für die Allgemeinheit verschlechtert. Schon in den 60er Jahren war durch diese Gesellschaften die Eisenbahn hierselbst abgemessen und abgesteckt, am Bruche vorbei, zwischen Butzheim u. Frixheim durch, auf Grevenbroich und Wevelinghoven zu. Die Postwagen fuhren damals täglich morgen 6-7 Uhr von Rommerskirchen nach Neuß u. Abends zurück. | ||
Aktuelle Version vom 17. August 2019, 10:04 Uhr
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Vereins, ließen die Sänger es sich nicht nehmen, ihre Achtung und Verehrung für ihren Dirigenten an den Tag zu legen. Durch Herrn Hein. Wankum aus Grefrath b. Neuß wurde ein Bild hergestellt, in Bezug auf Gladbachs Person u. vom Verein geschenkt. Der Hauptlehrer Schmitz aus Anstel, jetzt Neuß, leitete das Conzert, welches zu Ehren Gladbachs stattgefunden. Nachdem er über 40 Jahre den Verein zu Ehren Gottes geleitet, starb er im Kreise seiner Sänger bei einem Glase Bier in heiterer Gesellschaft. Ehre seinem Andenken. Der Verkehr sowie die wirtschaftliche Frage in der letzten Hälfte des vorigen Jahrhundert noch einiges zu bemerken. Die Eisenbahnen waren in der Hand der rheinischen u. der Berg-Märkischen Gesellschaften und Köln-Minderbahn. Zu dieser Zeit fuhr man auf der Eisenbahn bequemer u. billiger als heute, damals gab’s keine 4 Klassen, nur 3, d. h. Tageskarten. Seit der Verkehr sich gehoben, hat sich dies für die Allgemeinheit verschlechtert. Schon in den 60er Jahren war durch diese Gesellschaften die Eisenbahn hierselbst abgemessen und abgesteckt, am Bruche vorbei, zwischen Butzheim u. Frixheim durch, auf Grevenbroich und Wevelinghoven zu. Die Postwagen fuhren damals täglich morgen 6-7 Uhr von Rommerskirchen nach Neuß u. Abends zurück.