Fritz Renschhausen: Unterschied zwischen den Versionen

aus GenWiki, dem genealogischen Lexikon zum Mitmachen.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
Zeile 22: Zeile 22:
* '''1907:''' Zum [[IR 145|Königs-Infanterie-Regiment (6. Lothringisches) Nr.145]] versetzt.  
* '''1907:''' Zum [[IR 145|Königs-Infanterie-Regiment (6. Lothringisches) Nr.145]] versetzt.  
* '''04.08.1909:''' Oberleutnant.
* '''04.08.1909:''' Oberleutnant.
* '''01.10.1913''': Als Hauptmann Kommandeur der [[FMGA 13|Festungs-Maschinengewehr-Abteilung Nr. 13]], dem ([[IR 145|Königs-Infanterie-Regiment (6. Lothringisches) Nr.145]] zugeteilt.
* '''01.10.1913:''': Als Hauptmann Kommandeur der [[FMGA 13|Festungs-Maschinengewehr-Abteilung Nr. 13]], dem ([[IR 145|Königs-Infanterie-Regiment (6. Lothringisches) Nr.145]] zugeteilt.
* '''01.10.1938'''Oberst im Stab des 5.Armee Korps.
* '''01.10.1938:''' Oberst im Stabe des 5. Armee Korps.


== Feldzüge / Gefechte ==
== Feldzüge / Gefechte ==

Version vom 19. Mai 2015, 18:25 Uhr

Militär-Portal - Personal - Persönlichkeiten des Militärs - Regimentskommandeure - Brigadekommandeur - Divisionskommandeur - Armeekorpskommandeure
Fritz Renschhausen
Vollständiger Name: Fritz Ferdinand Renschhausen
preußischer Hauptmann, Oberst der Wehrmacht

persönliche Daten

  • geboren: 19.10.1878 zu Berlin

Militärischer Werdegang

Feldzüge / Gefechte

  • 1906: Schutztruppe für Deutsch-Südwestafrika
  • 1914-18: Erster Weltkrieg
  • 1939-45: Zweiter Weltkrieg

Orden / Ehrenzeichen

  • 1906: Kronenorden 4. Klasse mit Schwertern
  • 1906: Denkmünze Deutsch-Südwestafrika


Literatur

  • Verschiedene Ranglisten der preußischen Armee.
  • Freiherr v. Schroetter; Geschichte des 7. Rheinischen Infanterieregiments Nr. 69; 2. Auflage, 152 Seiten (3. Auflage von 1913 mit 166 Seiten), Ernst Siegfried Mittler und Sohn, Berlin 1909.
  • Wilhelm Möllmann "Stammliste der Offiziere Sanitätsoffiziere und Beamten des 7. Rheinischen Infanterie-Regiments Nr. 69", 1. Auflage von 1902, 211 Seiten, Verlag Gerhard Stalling.