Niederblockland Nr. 32: Unterschied zwischen den Versionen
Mester (Diskussion • Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Nkbre (Diskussion • Beiträge) (→Einleitung: Kartenlink) |
||
| (13 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
'''{{PAGENAME}}''', Hof in [[Niederblockland]], Gemeinde [[Blockland]], Stadt [[Bremen]] | '''{{PAGENAME}}''', Hof in [[Niederblockland]], Gemeinde [[Blockland]], Stadt [[Bremen]] | ||
'''Adresse''': Niederblockland Haus Nr. 32, (Garbade) '''Gaststätte Dammsiel''' | '''Adresse''': Niederblockland Haus Nr. 32, (Garbade) '''Gaststätte Dammsiel'''. {{Ortskarte|karte=blockland|53.15824|8.77767}} | ||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
== Geschichte des Hofes == | == Geschichte des Hofes == | ||
==='''Allgemein'''=== | ==='''Allgemein'''=== | ||
[[Bild:IMG 2144.JPG|thumb|500px| Schleuse mit Blick auf die Wümme 2011]] | |||
Pastor Heinrich Hoops berichtet in seinem Buch '''''Geschichte des Bremer Blocklandes''''' aus dem Jahr 1927: | |||
1835 wurde dem Pächter des Überzuges beim Dammsiel, Georg Heinrich Flothmeier, gestattet, für die daselbst passierenden Schiffsleute eine Krug- und Schankwirtschaft einzurichten, wofür er eine jährliche Abgabe von 2 ½ Talern zu entrichten hatte. | |||
Der Überzug bestand aus einer gewölbten Schlickbahn. Die Schiffe wurden meist von den Schiffern selbst mittels eines Drahtseils und einer Winde zur Höhe der Bahn hinauf gezogen; dann mußte der Schiffer den am Vorderteil des Schiffes befestigten Haken des Seilendes rasch lösen, weil das Schiff nun auf der abschüssigen Bahn in laufender Schnelle hinab rutschte, das Seils sonst mit sich riß und die Kurbel der Winde in entgegengesetzter Richtung herumtrieb, wodurch die Bedienungsleute in Gefahr kamen. Es ist wiederholt einem Mann dabei der Arm abgeschlagen worden. In früheren Jahren war im September und Oktober ein starker Verkehr, namentlich Montags und Donnerstags von 3-10 Uhr morgens; es passierten dann täglich zuweilen 80 vollbeladene Torfschiffe, deren Besitzer schon nachts aus dem Moor abgefahren waren. | |||
<br><br> | |||
Georg Garbade berichtet in seinem Buch '''''Heimatgeschichte des Blocklandes''''' aus dem Jahr 1995: | |||
Die Dammsielschleuse wird zuerst im Jahre 1400 als Siel an der Mündung der Kleinen Wümme genannt. | |||
1896 wurde hier die erste Schleuse erbaut, die 1936 durch einen Neubau ersetzt werden mußte. Die Bedienung war auch mechanisch per Knopfdruck. Im II. Weltkrieg wurde sie durch Bombentreffer stark beschädigt und konnte nur notdürftig repariert werden. | |||
1990/91 war dann ein Neubau nicht mehr zu umgehen, der in seiner Größe einmalig im Blocklander Wümmedeich ist. Mit einer Länge von 41 m und einer Breite von 6 m steht eine Toreinfahrt von 3,50 m zur Verfügung. | |||
---- | ---- | ||
==='''Chronologische Dokumentation'''=== | ==='''Chronologische Dokumentation'''=== | ||
[[Bild:IMG 2142.JPG|thumb|500px| Schleuse mit Maschinenhaus.....]] | |||
---- | ---- | ||
'''1400''': der Name Dammsiel wird zum ersten mal erwähnt | |||
<br> | |||
'''1808''': als verpachteter Schiffsüberzug genannt | '''1808''': als verpachteter Schiffsüberzug genannt | ||
| Zeile 32: | Zeile 51: | ||
'''1835''': Gaststätte "Dammsiel" wird | '''1835''': Gaststätte "Dammsiel" wird erstmalig genannt (Schankkonzession) | ||
<br> | |||
'''1904''': Abbruch das alten mit Reit gedeckten Gebäudes und Errichtung des heutigen Hauses | |||
<br> | <br> | ||
---- | ---- | ||
== '''Generationenfolge''' == | == '''Generationenfolge''' == | ||
| Zeile 43: | Zeile 65: | ||
==='''Flothmeier'''=== | ==='''Flothmeier'''=== | ||
[[Bild:IMG 2145.JPG|thumb|500px| .....und dann geht es auf der kleinen Wümme weiter ]] | |||
<big>Georg Friedrich '''Flothmeier'''</big><br>* 1794 Hagen, Diepholz, weiteren Daten unter Niederblockland 11 <br><br> | <big>Georg Friedrich '''Flothmeier'''</big><br>* 1794 Hagen, Diepholz, weiteren Daten unter [[Niederblockland Nr. 11]] <br><br> | ||
:Pächter des Schiffsüberzuges bis etwa 1851<br><br> | :Pächter des Schiffsüberzuges bis etwa 1851<br><br> | ||
| Zeile 51: | Zeile 74: | ||
==='''Raschen-Geils-Geils'''=== | ==='''Raschen-Geils-Geils'''=== | ||
<big>Johann '''Raschen'''</big><br>* 19.07.1820 Niederblockland 11 <br>† 19.04.1867 Dammsiel <br><br> | <big>Johann '''Raschen'''</big><br>* 19.07.1820 [[Niederblockland Nr. 11]] <br>† 19.04.1867 Dammsiel <br><br> | ||
oo 24.05.1856 Wasserhorst <br><br> | oo 24.05.1856 Wasserhorst <br><br> | ||
| Zeile 68: | Zeile 91: | ||
==='''Garbade-Garbade'''=== | ==='''Garbade-Garbade'''=== | ||
<big>Jacob '''Garbade'''</big><br>* 20.07.1833 Niederblockland 20 <br>† 15.10.1899 Dammsiel <br><br> | <big>Jacob '''Garbade'''</big><br>* 20.07.1833 [[Niederblockland Nr. 20]] <br>† 15.10.1899 Dammsiel <br><br> | ||
oo 12.05.1865 Wasserhorst <br><br> | oo 12.05.1865 Wasserhorst <br><br> | ||
| Zeile 83: | Zeile 106: | ||
oo vor 1901 Wasserhorst <br><br> | oo vor 1901 Wasserhorst <br><br> | ||
<big>Mathilde '''Schmidt'''</big><br>* 28.9.1877 Niederblockland 26 <br>† 15.08.1951 Dammsiel <br> | <big>Mathilde '''Schmidt'''</big><br>* 28.9.1877 [[Niederblockland Nr. 26]] <br>† 15.08.1951 Dammsiel <br> | ||
:Tochter von Franz Schmidt und Metta Kropp aus Niederblockland 26 <br><br> | :Tochter von Franz Schmidt und Metta Kropp aus [[Niederblockland Nr. 26]] <br><br> | ||
---- | ---- | ||
| Zeile 97: | Zeile 120: | ||
---- | ---- | ||
<br> | |||
== '''Ergänzende Angaben''' == | == '''Ergänzende Angaben''' == | ||
<center>[[Niederblockland|Zurück zur Hauptseite]]</center> | <center>[[Niederblockland|Zurück zur Hauptseite]]</center> | ||
[[Kategorie:Ort in Bremen]] | |||
Aktuelle Version vom 29. Januar 2014, 11:51 Uhr
Hierarchie
Regional > Bundesrepublik Deutschland > Bremen > Blockland
Einleitung
Niederblockland Nr. 32, Hof in Niederblockland, Gemeinde Blockland, Stadt Bremen
Adresse: Niederblockland Haus Nr. 32, (Garbade) Gaststätte Dammsiel. Lage auf der Höfekarte anzeigen.
Geschichte des Hofes
Allgemein
Pastor Heinrich Hoops berichtet in seinem Buch Geschichte des Bremer Blocklandes aus dem Jahr 1927:
1835 wurde dem Pächter des Überzuges beim Dammsiel, Georg Heinrich Flothmeier, gestattet, für die daselbst passierenden Schiffsleute eine Krug- und Schankwirtschaft einzurichten, wofür er eine jährliche Abgabe von 2 ½ Talern zu entrichten hatte.
Der Überzug bestand aus einer gewölbten Schlickbahn. Die Schiffe wurden meist von den Schiffern selbst mittels eines Drahtseils und einer Winde zur Höhe der Bahn hinauf gezogen; dann mußte der Schiffer den am Vorderteil des Schiffes befestigten Haken des Seilendes rasch lösen, weil das Schiff nun auf der abschüssigen Bahn in laufender Schnelle hinab rutschte, das Seils sonst mit sich riß und die Kurbel der Winde in entgegengesetzter Richtung herumtrieb, wodurch die Bedienungsleute in Gefahr kamen. Es ist wiederholt einem Mann dabei der Arm abgeschlagen worden. In früheren Jahren war im September und Oktober ein starker Verkehr, namentlich Montags und Donnerstags von 3-10 Uhr morgens; es passierten dann täglich zuweilen 80 vollbeladene Torfschiffe, deren Besitzer schon nachts aus dem Moor abgefahren waren.
Georg Garbade berichtet in seinem Buch Heimatgeschichte des Blocklandes aus dem Jahr 1995:
Die Dammsielschleuse wird zuerst im Jahre 1400 als Siel an der Mündung der Kleinen Wümme genannt. 1896 wurde hier die erste Schleuse erbaut, die 1936 durch einen Neubau ersetzt werden mußte. Die Bedienung war auch mechanisch per Knopfdruck. Im II. Weltkrieg wurde sie durch Bombentreffer stark beschädigt und konnte nur notdürftig repariert werden. 1990/91 war dann ein Neubau nicht mehr zu umgehen, der in seiner Größe einmalig im Blocklander Wümmedeich ist. Mit einer Länge von 41 m und einer Breite von 6 m steht eine Toreinfahrt von 3,50 m zur Verfügung.
Chronologische Dokumentation
1400: der Name Dammsiel wird zum ersten mal erwähnt
1808: als verpachteter Schiffsüberzug genannt
1835: Gaststätte "Dammsiel" wird erstmalig genannt (Schankkonzession)
1904: Abbruch das alten mit Reit gedeckten Gebäudes und Errichtung des heutigen Hauses
Generationenfolge
Flothmeier
Georg Friedrich Flothmeier
* 1794 Hagen, Diepholz, weiteren Daten unter Niederblockland Nr. 11
- Pächter des Schiffsüberzuges bis etwa 1851
Raschen-Geils-Geils
Johann Raschen
* 19.07.1820 Niederblockland Nr. 11
† 19.04.1867 Dammsiel
oo 24.05.1856 Wasserhorst
Bekka Geils
* 14.02.1832 Wasserhorst 8
† 05.06.1859 Dammsiel
- Tochter von Hinrich Geils und Metje Kropp aus Wasserhorst 8
oo 13.06.1860 Wasserhorst (2.Ehe)
Adelheid Geils
* 14.09.1837 Wasserhorst 8
† 12.06.1866 Dammsiel
- Tochter von Hinrich Geils und Metje Kropp aus Wasserhorst 8
Garbade-Garbade
Jacob Garbade
* 20.07.1833 Niederblockland Nr. 20
† 15.10.1899 Dammsiel
oo 12.05.1865 Wasserhorst
Adelheid Garbade verw. Bavendam
* 06.11.1831 Wasserhorst 2
† 30.10.1911 Dammsiel
- Tochter von Diedrich Garbade und Lena Geils aus Wasserhorst 2
Garbade-Schmidt
Gerd Hinrich Garbade
* 23.12.1865 Dammsiel
† 05.08.1931 Dammsiel
oo vor 1901 Wasserhorst
Mathilde Schmidt
* 28.9.1877 Niederblockland Nr. 26
† 15.08.1951 Dammsiel
- Tochter von Franz Schmidt und Metta Kropp aus Niederblockland Nr. 26
Garbade-Gerdes
Johann Albert Garbade
* 03.05.1901 Dammsiel
† 19.02.1979 Dammsiel
oo 18.01.1929 Wasserhorst
Frieda Mathilde Gerdes
* 30.12.1907 Ritterhude
† 18.02.1998 Dammsiel