Deutsches Automobil-Adreßbuch/Adressbuch 1909: Unterschied zwischen den Versionen
Huetes (Diskussion • Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
(Kategorie-) |
||
| (21 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
==Projektbeschreibung== | ==Projektbeschreibung== | ||
[[Bild:Autokennzeichen-1909_Seite_0003.jpg|left|thumb|250px|Titelseite Deutsches Automobil-Adreßbuch ]] | [[Bild:Autokennzeichen-1909_Seite_0003.jpg|left|thumb|250px|Titelseite Deutsches Automobil-Adreßbuch ]] | ||
Um 1906 stellte sich im Deutschen Reich ein regelrechter Wildwuchs an verschiedenen Fahrzeugkennzeichen ein, so dass | Um 1906 stellte sich im Deutschen Reich ein regelrechter Wildwuchs an verschiedenen Fahrzeugkennzeichen ein, so dass ab dem 1. Oktober 1907 dann ein Regelsystem eingeführt wurde. Danach sollten die Kennzeichenschilder weiß sein und eine Beschriftung in schwarzer Schrift haben. Damit wurden die verschiedenen Freistaaten in römischer Zahl zugeordnet, z.B. I für Preußen, II für Bayern, III für Württemberg, IV für Baden, V für Hessen, VI für Elsaß-Lothringen.<br> | ||
Unterteilungen in Provinzen, Regierungsbezirke oder Kreise erfolgen dann in Buchstaben des Alphabets, z.B. IA für Berlin (Preußen).<br> | Unterteilungen in Provinzen, Regierungsbezirke oder Kreise erfolgen dann in Buchstaben des Alphabets, z.B. IA für Berlin (Preußen).<br> | ||
Fürsten- sowie Herzogtümer und kleinere Länder wie Braunschweig oder Schaumburg-Lippe bekamen davon abweichende Unterscheidungen wie z.B. 'B' oder 'SL'.<br> | Fürsten- sowie Herzogtümer und kleinere Länder wie Braunschweig oder Schaumburg-Lippe bekamen davon abweichende Unterscheidungen wie z.B. 'B' oder 'SL'.<br> | ||
| Zeile 27: | Zeile 27: | ||
== Bearbeitungsstand == | == Bearbeitungsstand == | ||
Projektstart: 16. März 2019, [http://des.genealogy.net/autos1909/statistics/index Aktuelle Statistik] | Die Erfassung ist beendet, hier geht's zur [http://des.genealogy.net/autos1909/search/index Suchmaske]. | ||
Projektstart: 16. März 2019, [http://des.genealogy.net/autos1909/statistics/index Aktuelle Statistik] <br> | |||
Projektfertigstellung: 25. März 2019 mit insgesamt 45462 indexierten Zeilen auf 1210 Seiten.<br> | |||
'''Ein großer Dank allen fleissigen Erfassern!''' | |||
== Einstieg in die Erfassung == | == Einstieg in die Erfassung == | ||
| Zeile 34: | Zeile 39: | ||
<tab head="top" class="wikitable"> | <tab head="top" class="wikitable"> | ||
Abk. Land Seite Hinweis zur Erfassung Einstiegsseite | Abk. Land Seite Hinweis zur Erfassung Einstiegsseite | ||
A Anhalt 1 {{ | A Anhalt 1 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/10 hier] | ||
B Braunschweig 7 {{ | B Braunschweig 7 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/16 hier] | ||
CG Sachsen-Koburg und Gotha 19 {{ | CG Sachsen-Koburg und Gotha 19 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/28 hier] | ||
HB Bremen 24 {{ | HB Bremen 24 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/33 hier] | ||
HH Hamburg 31 {{ | HH Hamburg 31 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/40 hier] | ||
HL Lübeck 52 {{ | HL Lübeck 52 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/61 hier] | ||
L Lippe 54 {{ | L Lippe 54 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/63 hier] | ||
M Mecklenburg 56 {{ | M Mecklenburg 56 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/65 hier] | ||
O Oldenburg 68 {{ | O Oldenburg 68 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/77 hier] | ||
R Reuß 77 {{ | R Reuß 77 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/86 hier] | ||
S Sachsen-Weimar 81 {{ | S Sachsen-Weimar 81 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/90 hier] | ||
SM Sachsen-Meiningen 96 {{ | SM Sachsen-Meiningen 96 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/104 hier] | ||
W Waldeck 104 {{ | W Waldeck 104 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/113 hier] | ||
I Sachsen, Königreich 106 {{ | I Sachsen, Königreich 106 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/115 hier] | ||
IA - Preußen-Berlin 233 {{ | IA - Preußen-Berlin 233 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/242 hier] | ||
IC - Ostpreußen 316 {{ | IC - Ostpreußen 316 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/325 hier] | ||
ID - Westpreußen 329 {{ | ID - Westpreußen 329 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/338 hier] | ||
IE - Brandenburg 343 {{ | IE - Brandenburg 343 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/352 hier] | ||
IH - Pommern 405 {{ | IH - Pommern 405 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/414 hier] | ||
IK - Schlesien 420 {{ | IK - Schlesien 420 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/429 hier] | ||
IL - Hohenzollernsche Lande 477 {{ | IL - Hohenzollernsche Lande 477 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/486 hier] | ||
IM - Sachsen 479 {{ | IM - Sachsen 479 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/488 hier] | ||
IP - Schleswig-Holstein 525 {{ | IP - Schleswig-Holstein 525 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/534 hier] | ||
IS - Hannover 561 {{ | IS - Hannover 561 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/570 hier] | ||
IT - Hessen-Nassau 616 {{ | IT - Hessen-Nassau 616 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/625 hier] | ||
IX - Westfalen 659 {{ | IX - Westfalen 659 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/668 hier] | ||
IY - Posen 706 {{ | IY - Posen 706 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/715 hier] | ||
IZ - Rheinprovinz 724 {{ | IZ - Rheinprovinz 724 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/733 hier] | ||
II Bayern 851 {{ | II Bayern 851 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/860 hier] | ||
III Württemberg 1000 {{ | III Württemberg 1000 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/1009 hier] | ||
IV Baden 1058 {{ | IV Baden 1058 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/1067 hier] | ||
V Hessen 1107 {{ | V Hessen 1107 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/1116 hier] | ||
VI Elsaß-Lothringen 1132 {{ | VI Elsaß-Lothringen 1132 {{OK}} [http://des.genealogy.net/autos1909/start/edit/1141 hier] | ||
</tab> | </tab> | ||
''' Zeichenerklärung ''' | |||
* {{OK}} = Bereits erfasst. | |||
* {{InArbeit}} = Für die sofortige Erfassung vorgesehen. | |||
</br> | |||
'''Abkürzungen in den Adresslisten''' | '''Abkürzungen in den Adresslisten''' | ||
| Zeile 75: | Zeile 85: | ||
BW. Wagen zu Berufszwecken | BW. Wagen zu Berufszwecken | ||
DW. Wagen im öffentlichen Dienst | DW. Wagen im öffentlichen Dienst | ||
FW. | |||
GW. Wagen zu Geschäftszwecken | GW. Wagen zu Geschäftszwecken | ||
KW. | |||
KrR. Kraftrad | KrR. Kraftrad | ||
KrW. Kraftwagen | KrW. Kraftwagen | ||
| Zeile 111: | Zeile 123: | ||
<br clear="all" /> --> | <br clear="all" /> --> | ||
<!-- {{Adressbuchverkauf|Preis|Kommentar}} --> | <!-- {{Adressbuchverkauf|Preis|Kommentar}} --> | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Adressbuch der Fahrzeugbesitzer]] | ||
Aktuelle Version vom 4. April 2020, 19:38 Uhr
| Deutsches_Automobil-Adreßbuch | |
|---|---|
| Ein DES-Erfassungsprojekt im Bereich Automobil vom Verein für Computergenealogie e.V. CompGen
|
|
| Kategorie: | |
Projektbeschreibung
Um 1906 stellte sich im Deutschen Reich ein regelrechter Wildwuchs an verschiedenen Fahrzeugkennzeichen ein, so dass ab dem 1. Oktober 1907 dann ein Regelsystem eingeführt wurde. Danach sollten die Kennzeichenschilder weiß sein und eine Beschriftung in schwarzer Schrift haben. Damit wurden die verschiedenen Freistaaten in römischer Zahl zugeordnet, z.B. I für Preußen, II für Bayern, III für Württemberg, IV für Baden, V für Hessen, VI für Elsaß-Lothringen.
Unterteilungen in Provinzen, Regierungsbezirke oder Kreise erfolgen dann in Buchstaben des Alphabets, z.B. IA für Berlin (Preußen).
Fürsten- sowie Herzogtümer und kleinere Länder wie Braunschweig oder Schaumburg-Lippe bekamen davon abweichende Unterscheidungen wie z.B. 'B' oder 'SL'.
Das Auto im Foto mit dem Kennzeichen IC 13884 ist ein Fahrzeug aus Preußen (I), Provinz Preußen (C) des Fleischermeisters Nasner aus Aulowönen aus dem Jahr 1930. Im Buch ist dieses Auto nicht verzeichnet, 1909 ging die Zählung für IC nur bis Nummer 1749.
Bibliografische Angaben
- Titel = Die deutschen Kraftfahrzeug-Besitzer
- Untertitel = in der Reihenfolge der polizeilichen Kennzeichen
- Erscheinungsort = Stuttgart
- Erscheinungsjahr = 1909
- Verlag = Greiner & Pfeiffer
- Standort online = Digitalisat der Digitalen Bibliothek Braunschweig
Editionsrichtlinien
Vor der Erfassung lesen Sie bitte sorgfältig die Editionsrichtlinien zum Projekt.
Projektbetreuung
- Projektanlage: Jesper Zedlitz
- Betreuer: Horst Reinhardt, Ingrid Reinhardt, Julia Rörsch
Bearbeitungsstand
Die Erfassung ist beendet, hier geht's zur Suchmaske.
Projektstart: 16. März 2019, Aktuelle Statistik
Projektfertigstellung: 25. März 2019 mit insgesamt 45462 indexierten Zeilen auf 1210 Seiten.
Ein großer Dank allen fleissigen Erfassern!
Einstieg in die Erfassung
Sie können auch gezielt bestimmte Landesteile erfassen. Dazu dient folgende Auswahl:
<tab head="top" class="wikitable">
Abk. Land Seite Hinweis zur Erfassung Einstiegsseite
A Anhalt 1 
hier
B Braunschweig 7 hier
CG Sachsen-Koburg und Gotha 19 hier
HB Bremen 24 hier
HH Hamburg 31 hier
HL Lübeck 52 hier
L Lippe 54 hier
M Mecklenburg 56 hier
O Oldenburg 68 hier
R Reuß 77 hier
S Sachsen-Weimar 81 hier
SM Sachsen-Meiningen 96 hier
W Waldeck 104 hier
I Sachsen, Königreich 106 hier
IA - Preußen-Berlin 233 hier
IC - Ostpreußen 316 hier
ID - Westpreußen 329 hier
IE - Brandenburg 343 hier
IH - Pommern 405 hier
IK - Schlesien 420 hier
IL - Hohenzollernsche Lande 477 hier
IM - Sachsen 479 hier
IP - Schleswig-Holstein 525 hier
IS - Hannover 561 hier
IT - Hessen-Nassau 616 hier
IX - Westfalen 659 hier
IY - Posen 706 hier
IZ - Rheinprovinz 724 hier
II Bayern 851 hier
III Württemberg 1000 hier
IV Baden 1058 hier
V Hessen 1107 hier
VI Elsaß-Lothringen 1132 hier
</tab>
Zeichenerklärung
= Bereits erfasst.
= Für die sofortige Erfassung vorgesehen.
Abkürzungen in den Adresslisten <tab head="top" class="wikitable"> Abkürzung Erläuterung BW. Wagen zu Berufszwecken DW. Wagen im öffentlichen Dienst FW. GW. Wagen zu Geschäftszwecken KW. KrR. Kraftrad KrW. Kraftwagen LW. Lastwagen LxW. Wagen für Luxus-, Vergnügungs- und Sportszwecke PW. Wagen der Fabriken und Händler für Probefahrten TW. Taxameterdroschken und alle sonstigen im öffentlichen Fuhrverkehr verwendeten Wagen </tab>